为缓解交通压力,提升通行效率,贵阳金阳北路和金朱东路交叉口新增了可变车道设施。这一举措不仅增加了车辆排队空间,还在早
高峰时段更好地分配了左转和直行车
流量。驾驶人需注意“LED指示屏”显示方向,选择合适的车道。

为缓解交通压力,提升通行效率,贵阳交警最近在金阳北路与金朱东路交叉口实行了一些新措施。具体来说,他们对这个路口的东、西进口绿化带进行了改造,将其后移变为车行道,从而增加了车辆排队的空间。在东进口位置,还特别设置了“可变车道”,这项设施已经安装完毕,预计在30日开始投入使用。
金阳北路和金朱东路是观山湖区的重要交通干道,其中南北向的金阳北路连接着观山湖区和白云区,而东西向的金朱东路则是北片通往二环的重要通道。由于东进口车流量大,特别是在早高峰时段,左转车辆的数量比直行车辆多,这样的车道设置对缓解交通压力尤为重要。把东进口左起第3条车道设置为“可变车道”,在早高峰时段左转车道与左转需求更为匹配,这不仅提升了左转车辆的通行能力,还减少了左转排队,同时消除了左转车辆对直行车辆的干扰,提升了直行通行的效率。
那么,设置有“可变车道”的路口应该如何通行呢?首先,驾驶人需要提前观察车道的指示信息,通过“LED指示屏”了解车道的当前状态。当指示屏显示左转箭头时,左转车辆可以进入可变车道;如果指示屏显示直行箭头,则直行车辆可以进入可变车道。需要特别注意的是,“锯齿车道”不是“虚线车道”,一旦进入便不能变道,驾驶人需要按照“可变LED指示屏”显示方向和信号灯指示通行。
贵阳此次在金阳北路和金朱东路交叉口新增可变车道的措施,体现了城市管理者对交通问题的细致观察和用心解决。对于观山湖区的居民来说,这无疑是一个非常利好的消息。因为这一举措不仅有效缓解了早高峰时期的左转车辆排队问题,还提升了整体通行效率。尤其是东进口的“可变车道”,合理分配了左转与直行车流量,使得交通更加顺畅。这种交通管理创新值得其他城市参考和借鉴。
然而,驾驶人也需特别注意“可变LED指示屏”的显示方向,提前选择合适的车道,以免误入“锯齿车道”无法变道。总体来说,这一新措施虽然在初期可能需要一段适应时间,但长期来看,将大幅提升道路通行效率,减少交通拥堵,改善居民的出行体验。期待未来能看到更多类似的交通管理创新,为我们带来更加便捷的生活。