盘兴铁路桥梁架设迎重要突破，贵阳与兴义2小时内直达

盘兴铁路桥梁架设取得重要进展，这条连接贵阳和兴义的高铁线路建成后，将极大缩短两地的通行时间，为贵州省的经济发展和旅游业提供强力支持。盘兴铁路不仅是贵州高铁网的重要组成部分，还将为地方经济注入新活力。

盘兴铁路的建设进入了一个关键阶段，桥梁架设工作顺利推进。这条线路全长98.314公里，设计时速达到250公里，按照国铁双线客运专线标准建设。盘兴铁路从沪昆高铁盘州站引出，经过盘州市石桥镇、响水镇、保田镇和兴义市清水河镇，最终到达万峰林机场设立的兴义南站。这条线路桥隧比例高达90.66%，是目前贵州高铁中桥隧比最高的线路。

随着一榀长32.6米、宽12.2米、重达710吨的预制箱梁顺利架设在桥墩上，盘兴铁路桥梁架设工作进入了新的阶段。为确保施工安全，项目团队制定了详细的施工方案，优化了机具和人力配置，强化了现场施工组织。中铁建大桥工程局盘兴铁路石桥制梁场技术负责人程伟表示，此次架梁创新性采用了“横移平台+运架一体机”新型工法，不仅节约了运梁时间，还大幅降低了安全施工风险。

盘兴铁路的建成将对整个贵州省的交通网络产生深远的影响。届时，贵阳至兴义的通行时间将缩短至2小时以内，贵阳至省内八个中心城市的高铁交通圈也将正式形成。这不仅有助于完善贵州高铁网，还能促进黔西南州和六盘水市的经济和社会发展。

盘兴铁路的建设对于贵州省的交通、经济和旅游发展都有重要意义。高铁线路的开通将极大缩短贵阳与兴义之间的通行时间，方便两地的居民和游客。特别是对于黔西南州和六盘水市来说，这条新高铁将提供更便捷的交通条件，促进乡村振兴和经济发展。此外，盘兴铁路还将打通贵阳至兴义的高铁旅游通道，吸引更多游客来到这片美丽的土地，推动当地旅游业的发展。高铁的建设不仅是技术上的突破，更是对地方经济、社会发展的有力支持。