[摘要] 记者12月16日从贵阳市交委获悉,截至目前,贵阳市1.5环主线已全部建成,土建部分完成形象进度96.9%,正在进行防水层及沥青摊铺施工、伸缩缝、护梯、路灯安装等工作。BRT建设,除黔灵山、花果园、松花路站外其余22个车站均完成主体结构建设。
(建设中的BRT车站。)
记者12月16日从贵阳市交委获悉，截至目前，贵阳市1.5环主线已全部建成，土建部分完成形象进度96.9%，正在进行防水层及沥青摊铺施工、伸缩缝、护梯、路灯安装等工作。BRT建设，除黔灵山、花果园、松花路站外其余22个车站均完成主体结构建设。
1.5环主线全部建成
1.5环道路全长约29km，由原北二环、原东二环、朝阳洞路、黔春大道和南垭路组成。其中，原北二环(新添立交—杨柳井)和原东二环均为利用现状道路段，朝阳洞路、黔春大道和南垭路主要为新建道路段，局部路段为改建段。1.5环全线含10个隧道、11个立交，桥隧比达90%以上。
截至目前，1.5环主线已全部建成，土建部分完成形象进度96.9%。正在进行防水层及沥青摊铺施工、伸缩缝、护梯、路灯安装等工作。其中：黔春大道段土建部分完成形象进度97.7%；朝阳洞路段土建部分完成形象进度91.3%；南垭路段土建部分完成形象进度93.3%。
全线25个BRT车站
1.5环共设置25座BRT车站，2个临时停保场(杨柳井、中天未来方舟)，3个公交换乘枢纽站(新寨路、贵大科技学院、黔春路)，并同步完善车站周边车行道6条，人行道15条及常规公交港湾。
此外，据了解，全部BRT车站共需安装自动扶梯92台，目前电梯正在抓紧安装中。
截至目前，BRT车站建设方面：除黔灵山、花果园、松花路站外，其余22个车站均完成主体结构建设，25个BRT站均已开始站厅装修、正在进行扶梯安装、人行天桥钢箱梁施工等工作；临时停保场建设方面：中天未来方舟临时停保场已完成场平工作，杨柳井临时停保场基本建成，正在建加气站；公交换乘枢纽站建设方面：3个换乘枢纽站正在同步实施中。车站周边人行、车行道及公交港湾建设方面：目前人行道及公交港湾已基本建设完毕，车行道正抓紧实施。
BRT设备安装进入尾声
据悉，涉及1.5环BRT车站的设备安装工作主要包括：BRT车站设计、监控系统采购及安装、收费(含闸机)系统采购及安装、屏蔽门系统采购及安装、车站标志标识采购及安装、车辆采购等工作。
截至目前，25座BRT车站的设计工作全部完成；监控系统采购及安装方面，25个BRT车站均已进场施工，其中贵阳北站已安装完毕，正在进行调试，完成进度约78%；收费(含闸机)系统采购及安装方面：除黔灵山公园站等7个车站因土建施工无法作业外，其余18个BRT车站已安装完毕，完成进度约72%；屏蔽门系统采购及安装方面：除黔灵山公园站、贵阳街站因土建施工无法作业外，其余23个BRT车站已安装完毕，完成进度约92%；车站标志标识采购及安装方面：完成汤粑关站安装工作，其他车站正在同步进行，完成进度为10%；车站水电安装方面：火车北站BRT站已通电，其余24个车站已全部完成供水、供电报装，正组织施工。
沿线整治春节前完成
1.5环沿线景观整治由属地政府负责，截至目前道路沿线各区政府正在积极组织实施中，其中乌当、观山湖区范围内景观保存较好，预计春节前能完成景观整治。
此外，BRT运营的调度系统开发目前已完成，并经安装和初步测试完毕。正在完善个性化需求等相关功能，完成进度约60%，预计月底完成全部工作。
近期采购的50辆BRT运营车辆，其中6辆18米BRT车、44辆12米BRT车，目前车辆已全部到位。
为做好开通运营的准备，贵阳市公交集团目前已经按照高标准要求完成BRT驾驶员、站厅工作人员招聘工作，共招聘驾驶员60名、站厅工作人员119名；市交委、市公交集团多次到BRT车站现场进行模拟乘坐体验，对每个BRT车站运营方面的问题进行逐个梳理。
(记者：李自然 聂毅 来源：多彩贵州网)
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