日前，贵阳轨道交通1号线火车站站—沙冲路站区间隧道下穿贵阳火车站的施工安全顺利贯通。
贵阳火车站是西南地区连接湘黔、川黔、贵昆、黔桂四大干线的客运一等站，是西南地区铁路重要交通枢纽。火-沙区间隧道是贵阳轨道交通1号线火车站站至沙冲路站区间隧道，其下穿贵阳火车站站房及站场，隧道拱顶与站房桩基小距离为2.19米，下穿火车站站场段左右线长度均为128米，下穿火车站站房段长度为55米。
为确保下穿火车站施工能够安全顺利进行，保证火车站站房及站场行车安全，贵阳市轨道公司组织中铁十五局等参建单位成立了下穿火车站施工领导小组，制订了周密的安全施工方案，采取超前地质预报、监控量测控制，采用先进的传感器和数据自动采集装置来测量铁路路基的沉降，做到路基“零沉降”。同时，现场管理人员24跟班作业，每道工序亲自把关，及时处理突发情况。
经过17个月的努力，火～沙区间隧道下穿施工右洞于8月底实现贯通，左洞于10月底安全顺利贯通，为该隧道全线贯通创造了必要条件，在后序施工中，所有参建人员将在保证施工安全的情况下，加快施工进度，确保实现12月底交付铺轨的终目标。
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