昨日，来自贵阳市轨道交通有限公司消息，《贵阳市城市轨道交通2号线二期工程可行性研究报告》已正式获省发展改革委批复。批复的投资估算为80.09亿元，计划2020年投入试运营。
据了解，轨道交通2号线期工程起于油榨街站，经贵钢、森林公园、龙洞堡、机场、客运东站，止于水淹坝。线路全长12.87公里，其中地下线长9.95km，高架及过渡段长2.92km，共设8座车站，分别为贵钢站、富源北路站、森林公园站、龙洞堡站、机场站、小碧站、云盘村站、水淹坝站。其中，云盘村站、水淹坝站为高架站，其余为地下站，在终点附件设小碧停车场。
贵阳市轨道公司将做好项目建设与贵钢区域改造规划、双龙新区规划的衔接，稳定线位、站位方案；充分考虑大长坡道特点，完善运营组织和机电设备系统方案；加强沿线地区勘察工作，专题深化采空区、岩溶发育区施工方案研究和工程风险分析；加快完善与本工程密切相关的车站上盖开发工程方案，完善审批程序，确保相关工程同步实施。
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