[摘要] 记者4月10日从省铁路建设办公室获悉,全长700多公里的兴义至永州铁路预计“十三五”期间开工建设。
记者4月10日从省铁路建设办公室获悉，全长700多公里的兴义至永州铁路预计“十三五”期间开工建设。
今年3月15日公布的《国务院关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》提出，要建设现代化综合交通运输体系，其中包括规划建设兴义至永州至郴州至赣州等铁路项目。根据贵州省铁路网规划，兴义至永州铁路为贵州铁路网“三横、四纵、五射”骨架中“三横”的重要组成部分，是贵州南部东西向铁路大通道，也是贵州“十三五”期间重点建设的铁路项目之一。
根据初步规划，兴义至永州铁路为时速200公里的客货共线铁路，大致走向为兴义市-安龙县-册亨县-望谟县-罗甸县-平塘县-独山县-三都县-榕江县-黎平县-靖州县-绥宁县-城步县-武冈市-新宁县-东安县-永州市。再往东延伸为宁远县-新田县-嘉禾县-桂阳县-郴州市-汝城县-崇义县-上犹县-赣州市。
兴义至永州铁路覆盖滇桂黔石漠化片区、武陵山片区和罗霄山片区三个集中连片特困区，对促进沿线扶贫开发具有重要意义，是沟通京九、京广、焦柳和洛湛等铁路干线的重要通道。
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