[摘要] 为让贵阳市相关环线道路指向更加明确，功能定位更加精准，称谓更加彰显城市特色，贵阳市交通委员会将对俗称“一环”、“1.5环”和“二环”等环线道路进行名称规范，从即日起向广大市民征求意见。
为让贵阳市相关环线道路指向更加明确，功能定位更加精准，称谓更加彰显城市特色，贵阳市交通委员会将对俗称“一环”、“1.5环”和“二环”等环线道路进行名称规范，从即日起向广大市民征求意见。
贵阳市交通委员会有关负责人介绍，作为新、老城区的外围环形道路，贵阳市环线道路现有环内面积为116平方公里，优化后环内面积将达到158平方公里，服务半径贯穿贵阳市云岩区、南明区、乌当区、白云区、小河区、花溪区和观山湖区。
俗称的广泛使用既不符合路名使用标准，给广大市民和来筑游客出行带来不便，又在一定程度上影响城市形象，不利于延展城市环线道路。
日前，贵阳市交通委员会拟准备对俗称的“一环”、“1.5环”和“二环”等环线道路进行名称规范，其中俗称的“一环”规范称为内环路( In-ner Ring Road )；俗称的“1.5环”规范称为中环路( Middle Ring Road )；俗称的“二环”暂定称为外一环路( Outer Ring Road 1 )，后续环线道路暂定称为外二环路(Outer Ring Road 2)、外三环路(Outer Ring Road 3)等。
希望广大市民以“城市主人翁”的精神集思广益，为此次路名规范提供更好的称谓并配英文注释。有好建议的市民请于近日将地名想法提交邮箱： gysdlysglj@163.com。具体环线道路的基本情况介绍可登录贵阳市道路运输管理局官网(www.gyyz.cn)查看。
基本情况介绍
(一)内环路(Inner Ring Road)
环线道路范围：以宝山路、北京路、枣山路、浣纱路、解放路、市南路等路段构成的环形道路，全长13公里，环绕着贵阳老城核心区。
规范称谓理由：因为环内面积虽然只有9.8平方公里，但是人口密度和路网密度都非常大，汇集了大量的教育、医疗、文化、购物、娱乐等公共服务资源，是贵阳市的传统CBD核心圈，也是贵阳市配套设施齐全的地方。
征求市民意见：在对该环形道路整体冠名为“内环路”的前提下，征求广大市民意见，好能保留原有各条道路的标准名称，让广大市民和来筑游客好找易记。拟将相关路段规范称谓为，如：“内环路宝山南路段”还是“内环路XXXX段”……
(二)中环路(Middle Ring Road)
环线道路范围：由黔春大道、南垭路、朝阳洞路、富源北路高架段及东1.5环(原东二环及北二环局部)构成。环线全长29公里，双向8车道(含BRT通道)，设计时速每60公里。
规范称谓理由：因为它将作为新、老城区的中枢环形道路，环内面积为56平方公里，是贵阳市中心城区畅通工程二期的核心项目和“疏老城、建新城”的重要内容，将有效转移和分流老城区车流，联系城区各功能区，从而缓解中心城区的交通压力，在投用前规范其名称非常必要。
征求市民意见：在对该环形道路整体冠名为“中环路”的前提下，征求广大市民意见，由于该环线道路尚未投用，为让广大市民和来筑游客好找易记。拟将相关路段规范称谓为，如：“中环路黔春大道段”还是“中环路XXXX段”……
(三)俗称的“二环”暂定称为外一环路(Outer Ring Road1)
环线道路范围：以三桥、贵黄路东段、甲秀南路北段、南二环、东二环、北二环、贵遵路南段等路段构成的环形道路，全长50公里，于2011年9月6日全线建成通车，形成又一条完整的环城道路，构筑成贵阳城市骨干路网，设计车速每60公里，中心隔离、全立交、双向6车道，与“一环”直线距离从1公里—8公里不等，东段起于西南环线二戈寨立交，止于新添大道与北二环立交；南段起于甲秀南路立交(金竹立交)，止于老西南环线二戈寨立交；西段起于甲秀南路金竹立交，止于与北二环立交;北段起于金阳新区金朱路与210国道交叉口，止于新添大道冒沙井。
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