[摘要] 贵州三条省内普速铁路——林织、织纳和织毕铁路铺轨已于2015年11月全部完成，目前正在等待中国铁路总公司的开通批复，预计或于本月内通车运营。届时，纳雍县将告别没有铁路的历史。
贵州三条省内普速铁路——林织、织纳和织毕铁路铺轨已于2015年11月全部完成，目前正在等待中国铁路总公司的开通批复，预计或于本月内通车运营。届时，纳雍县将告别没有铁路的历史。
记者从省铁路建设办公室了解到，2015年，我省计划有6条铁路建成通车。截至2015年底，已开通运营的有贵开城际铁路、沪昆高铁贵州东段、白云到龙里客运专线。“林织、织纳和织毕三条普铁已具备通车条件，计划去年底通车，相关报告去年12月上报铁路总公司，必须等待批复后才能开通。”
这三条铁路中，林织铁路（清镇林歹—织金）全长95公里，总投资40亿元；织纳铁路（织金—纳雍）全长60公里，总投资29亿元；织毕铁路（织金—毕节）全长80公里，总投资42亿元。
根据成都铁路局1月10日起执行的新运行图，三条铁路通车后，将开行6对列车：贵阳至纳雍2对，分别是K9561/2次、K9563/4次；贵阳至大方南3对，分别是K9571/2次、K9573/4次、K9575/6次；织金至大方南1对，K9577/8次。
届时，贵阳到织金铁路距离比现在走沪昆普速铁路从安顺绕行要缩短95公里；纳雍将告别没有铁路的历史；而织毕铁路将贯通成渝和沪昆普铁，形成西南地区大宗货物南下出海的又一重要通道。
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