[摘要] 2015年12月26日，贵广高铁运行满一周年，贵州境内各站累计发送旅客445万人次。
2015年12月26日，贵广高铁运行满一周年，贵州境内各站累计发送旅客445万人次。
一年前的2014年12月26日，贵阳至广州南D211次列车从贵阳北站驶出，贵州首条高速铁路——贵广高铁通车，贵阳自此迈入高铁时代。
2015年6月18日，贵阳北至长沙南G3002次动车首发，贵州首条运营时速达300公里的高速铁路——沪昆高铁贵州东段通车。
2015年7月1日，贵阳开通至北京、上海、南京、福州、济南等城市的G字头动车组25对。
2015年9月20日，新建贵阳铁路枢纽白云至龙里北联络线投用，龙洞堡高铁站同日运营，实现高铁、飞机零换乘。
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线路陆续开通，贵州境内高速铁路通车里程超过640公里；线路等级更高，300公里时速下贵阳快速融入高铁经济圈；运营能力更强，2015年“十一”黄金周期间，贵广、沪昆动车组客座率保持在95%以上。
贵阳，正以蓬勃的朝气和活力，不断突破发展瓶颈，高速奔向开放新高地。
沪昆高铁贵州西段、渝黔高铁、成贵高铁……根据发展规划，未来5年，贵阳将形成到主要城市2至7高铁交通圈，到贵州其他市州中心城市1至2高铁交通圈。
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