[摘要] 12月17日，经过中国铁建二十局5年零2个月的艰苦奋战，全长13.187公里的沪昆高铁全线后一座隧道——岗乌隧道顺利贯通。
12月17日，经过中国铁建二十局5年零2个月的艰苦奋战，全长13.187公里的沪昆高铁全线后一座隧道——岗乌隧道顺利贯通。该隧道是沪昆高铁贵州境内长的隧道。它的贯通标志着我国在特殊不良地质条件下地下工程科研与施工技术取得重大突破，为沪昆高铁2016年全线通车奠定了基础。
据了解，岗乌隧道位于贵州省关岭县境内，是中国铁路总公司一级高风险隧道，存在暗河、溶洞、突泥、突水、瓦斯、塌方、高地应力岩爆及大变形等安全风险。地质条件之复杂、施工难度之大，为国内高铁建设所罕见。
图为中国铁建二十局的建设者们在隧道贯通后合影留念。
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