[摘要] 10月23日，省交通运输厅向媒体公布，贵阳东北绕城尖坡至小碧高速公路上跨川黔铁路工程都拉营大桥4、5号墩成功转体。
10月23日，省交通运输厅向媒体公布，贵阳东北绕城尖坡至小碧高速公路上跨川黔铁路工程都拉营大桥4、5号墩成功转体。
都拉营大桥是尖坡至小碧高速公路的控制性工程，大桥全长678米，双向四车道。由于大桥主桥部分上跨川黔铁路，为保证铁路在施工期间的安全运行，主桥必须进行转体施工。为顺利实现大桥转体，交通部门用一年多时间与铁路桥工段、电务段、供电段、通信段等相关站段及有关部门协调沟通，终于10月20日获得成都铁路局同意，申请到90转体施工时间。
据施工单位介绍，都拉营大桥为贵州省第四座转体桥，转体单侧T臂长度49米，两侧T臂全长98米，宽16.75米，转体重量7187吨。为防止摩擦力过大，此次转体使用4个连续千斤顶，整个转动过程平稳，无冲击颤动。
尖坡至小碧高速公路通车后，将与2009年建成的贵阳绕城高速西南段形成新的完整闭合环线系统，进一步完善贵阳城市出入口及过境环线功能，扩展城市发展空间，对促进黔中经济区建设、打造西南陆路交通枢纽具有重要意义。
延伸阅读：
2015年9月份居民消费价格同比上涨1.6% 居住涨0.8%
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
