[摘要] 目前，扩宽的道路的终点在洛湾附近，距离○八三厂区5公里左右，距离北京东路延伸段只有500米左右的距离。不会再像现在这样经过拥挤的乌当城区、新添大道北段、新添大道南段，拥挤的时候1个小时都进不了贵阳老城区。
本报9日报道，北京东路延伸段已经延伸至三江农场，快的话本月底就可以正常通车。11日，记者了解到，起于○八三，去往洛湾、三江、下坝方向的白马线，已经扩宽至洛湾，这条道路宽处差不多有50米，容纳双向八车道绰绰有余。继续向前扩宽500米左右，就能与北京东路延伸段连接，快速接驳贵阳两城区。
11日早上11点左右，记者从○八三出发前往洛湾方向了解道路情况，从○八三去往石头寨的道路，并不算太宽，基本上只有10来米宽，但是道路在贵州日报印刷厂处一下变成三四十米宽，虽说还没有铺上沥青，但道路的路面工程已经大致完工。继续向前，基本上维持了这样平和宽的道路。在部分路段，目测宽度甚至达到了50米以上，容纳双向八车道绰绰有余。
目前，扩宽的道路的终点在洛湾附近，距离○八三厂区5公里左右，距离北京东路延伸段只有500米左右的距离。而据当地村民介绍，未来这条道路向前还会继续扩宽，到达三江农场。很明显，一旦道路扩宽到与北京东路延伸段连接，则乌当区市民今后要进入贵阳老城区，完全可以通过走白马线、北京东路延伸段，很方便地到达。不会再像现在这样经过拥挤的乌当城区、新添大道北段、新添大道南段，拥挤的时候1个都进不了贵阳老城区。
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