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贵阳车主:买的就是回头率

贵州商报(贵阳)  2015-10-12 09:40

[摘要] 众所周知,方程式赛车是专用于在赛道上竞速的汽车。昨天,贵阳街头出现了一辆可以合法上路的街道版方程式赛车。这款名为KTM X-BOW的赛车,在全中国都不超过10辆。

众所周知,方程式赛车是专用于在赛道上竞速的汽车。昨天,贵阳街头出现了一辆可以合法上路的街道版方程式赛车。这款名为KTM X-BOW的赛车,在全中国都不超过10辆。

销售该车的公司的工作人员介绍,这辆车名叫KTMX-BOW,由一家位于奥地利的专门生产摩托车的厂家研发制造,是世界车王争霸赛的御用赛车,起步价为139万元人民币,至少需要提前预定半年才能提车。

该车为敞篷设计,赛车式的横置避震暴露在车壳外。虽然只配备了一台奥迪2.0升涡轮增压发动机,但从静止加速到时速100公里仅仅需要4秒不到的时间,这主要源于该车车身全部由碳纤维打造,使整车重量不到1吨。速度这样快的车却没装ABS和ESP系统,甚至连转向助力系统都没有。

“没有高超驾驶技巧的人很难驾驭这车,这就是一台能合法上路的赛车,即使是平常开惯兰博基尼或者法拉利的人都不一定能驾驭得住。”该工作人员说,“下雨的时候只能用一块软布装设在车顶,但是车速上了100公里每后,软布就能被吹飞。”

该车奇特的地方莫过于没有配备车钥匙,当车主下车回家或者办事的时候,必须将方向盘拆下,放在包里面带走。上车时,要先跨进车舱里,脚踩在座椅上,然后顺势坐入驾驶舱,用四点式安全带将自己与座椅牢牢的绑在一起,再装上方向盘才能启动。

这台车的车主肖先生开玩笑地告诉记者:“当初买这车的初衷有四个,个就是赚足回头率,第二个就是享受这种痛并快乐着的驾驶感受,第三个就是便捷性,因为可以直接将车开上赛道,而不是用拖车拖着去,还有个就是跑得快,还省油。”

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