[摘要] 假日出行高峰,位于黔湘交界的沪昆高铁铜仁南车站站台上旅客熙熙攘攘。一个身高1米8的小伙子正在组织旅客排队候车,汗水渗透了他的铁路制服。他就是“90后”高铁站长——铜仁南车站代理站长张铁城。
假日出行高峰,位于黔湘交界的沪昆高铁铜仁南车站站台上旅客熙熙攘攘。一个身高1米8的小伙子正在组织旅客排队候车,汗水渗透了他的铁路制服。他就是“90后”高铁站长——铜仁南车站代理站长张铁城。
张铁城是一个土生土长的贵阳人,从爷爷辈开始就在铁路上工作,父母也都是铁路职工。今年3月,24岁的张铁城被任命为沪昆高铁铜仁南站代理站长。从毕业实习生到信号员,从运转值班员到车站技术员,再到西南条300公里时速高铁车站的站长,一步一个脚印,一步一滴汗水。
记得沪昆高铁联调联试时,站房还未竣工,没有宿舍只能住在办公室,没有通水只能到水井去挑,没有食堂只能自己动手做。张铁城是家中独子,他没有叫苦,而是找来两只桶,每天踏着泥泞的施工道路去挑水,经常一满桶水挑回来只剩下了一半,他就多跑两个来回。早上他6时起来,为职工煮面条、熬稀饭,温暖了职工的心,赢得了大家的尊重……
车站开通后,新的考验又在面前。每天面对南来北往的旅客,张铁城依然坚持鞭策自己,学习站台组织、售票、验证……在还不算熟悉的客运服务领域,他又开始了新的征程。
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