[摘要] “马山镇,你镇街道东北部因赶场车辆停放发生交通拥堵,请立即前往疏通。大屏中间和左上方,显示着湄潭县地图,标注了该县15个乡镇交管站点,4.6万条驾驶人户籍化信息,4.2万条车辆户籍化信息,左下方柱状图显示了马山镇交管站工作记录。
“马山镇,你镇街道东北部因赶场车辆停放发生交通拥堵,请立即前往疏通。”9月22日上午9时50分,省交警总队指挥中心显示大屏上传来湄潭县马山镇实时画面,该镇交管站人员、乡镇干部、民警、交警组成的管理队接到指令后,时间赶到现场,进行秩序维护和疏通工作。
大屏中间和左上方,显示着湄潭县地图,标注了该县15个乡镇交管站点,4.6万条驾驶人户籍化信息,4.2万条车辆户籍化信息,左下方柱状图显示了马山镇交管站工作记录。
通过一个大屏进行大数据管理,让全省农村交通安全管理实现“云端在算,交警在看”。
据了解,我省农村道路17.44万公里。高速公路、国省干道交警“法眼”遍布,而农村道路监管战线长、力量弱,是农村道路管理中老大难。
2014年,我省搭建“贵州省农村道路交通安全综合监管云平台”,汇集人、车、路、气候等道路交通安全数据和“赶场、红白喜事、民族节庆、民俗活动”等重要时段信息,供省、市、县、乡、村五级共用,通过平台共享研判和预警信息,推动形成农村道路交通安全管理新格局。
该平台通过在我省印江、湄潭、水城3县试点,汇集了大量驾驶人、车辆、道路和跟场管理、红白喜事打招呼、劝导告知等工作数据,通过数据分析,有效解决了农村地区交通管理难题。
山东省交警总队副总队长张贤艳在参观该平台后赞叹:“贵州大数据平台在农村道路的运用,让农村道路交通安全实现无死角、全覆盖。”
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