[摘要] 9月21日，贵阳建筑勘察设计有限公司在东二环违规施工，致东二环早高峰时段严重堵车约两小时。当天，贵阳市公安交通管理局约谈违规施工方负责人，要求今日完成报审工作。
9月21日，贵阳建筑勘察设计有限公司在东二环违规施工，致东二环早高峰时段严重堵车约两。当天，贵阳市公安交通管理局约谈违规施工方负责人，要求今日完成报审工作。
据了解，21日上午8时许，市交管局指挥中心接报东二环土巴寨隧道至鱼梁河大桥路段出现大面积交通缓行。交警到现场后发现，渔安立交往汤巴关立交方向，在渔安新城门口多出一段约5米长的施工围挡，早高峰车流量大，加之施工围挡占道，道路通行能力下降，致使该路段出现大规模车辆缓行。经民警现场拆除围挡并疏导交通后，早上10时许，东二环道路通行恢复正常。
经调查，施工围挡为贵阳建筑勘察设计有限公司在未获得交管部门审批的情况下私自设立，围挡内准备进行1.5环BRT车站地勘施工。施工负责人项凡表示，由于工期紧加之心存侥幸，便在审批未完成的情况下私自施工，而自己并未预料到会造成东二环严重堵车。
根据法律法规要求，破路占道施工需经过严格的报批程序，交管部门将根据施工对道路交通影响的大小，进行交通疏解安排，以减少施工路段交通压力，保障道路畅通和施工进行。而本次施工中，施工单位在未完成报批程序的情况下，私自占道施工，不仅造成交通拥堵和经济损失，更对市民工作生活造成影响。
市交管局秩序处副处长李昂表示，市交管局一直大力支持贵阳市1.5环等工程建设项目，对于施工单位违规施工的行为，市交管局要求施工单位于22日完成报审工作，在施工单位完成报审后，交管部门将尽快进行审批及交通组织调整工作，保证市民出行畅通及施工开展。
据了解，当前，贵阳市各项基础设施建设进展较快，市交管局此次改变以往要求停止施工并补齐手续的处理方式，首次采取与施工方负责人约谈的方式处理此类事件，其目的是为了让社会各界特别是施工方知晓擅自占道施工造成的影响，切勿再鲁莽行事。
下一步，市交管局将加大路面巡查力度，严防此类事件发生；加强与施工单位的联络机制，对施工路段实行专人跟踪；同时，形成完善的战略施工机制，对于已经公布的施工机制，交管部门将严格要求按程序落实。
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