[摘要] 记者昨日从省铁路建设办公室了解到，今年底，我省三条省内普速铁路——林织、织纳和织毕铁路将建成通车。届时，纳雍将告别没有铁路的历史。
记者昨日从省铁路建设办公室了解到，今年底，我省三条省内普速铁路——林织、织纳和织毕铁路将建成通车。届时，纳雍将告别没有铁路的历史。据介绍，今年，我省计划有6条铁路建成通车。截至目前，已开通运营的有贵开城际铁路、沪昆高铁贵州东段，即将于9月20日开通的是白云到龙里客运专线，剩下的林织、织纳和织毕等三条将于年底开通。
据介绍，今年，我省计划有6条铁路建成通车。截至目前，已开通运营的有贵开城际铁路、沪昆高铁贵州东段，即将于9月20日开通的是白云到龙里客运专线，剩下的林织、织纳和织毕等三条将于年底开通。
这三条铁路中，林织铁路（贵阳林歹—织金）全长95公里，总投资40亿元；织纳铁路（织金—纳雍）全长60公里，总投资29亿元；织毕铁路（织金—毕节）全长80公里，总投资42亿元。
三条铁路通车后，贵阳到织金铁路距离比现在走沪昆铁路从安顺绕行要缩短95公里；纳雍将告别没有铁路的历史；而织毕铁路将贯通成渝铁路和沪昆铁路（普速），形成西南地区大宗货物南下出海的又一重要通道。
根据《贵州省铁路网规划》，“十三五”期间（2016—2020年），我省将陆续建成沪昆高铁贵阳至昆明段、渝黔高铁、成贵高铁等铁路。预计到2020年，全省铁路通车里程（路网规模）将达5700公里左右，其中，快速铁路约2000公里，贵阳至昆明、成都、重庆、南宁等省会城市及各主要经济区的快速铁路大通道基本形成。
延伸阅读：
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
