[摘要] 据贵阳交管部门分析统计发现，仅云岩区每年涉及与隧道相关的交通事故中，追尾、刮擦、侧翻、碰撞等各类大小交通事故约400余起，而发生在杨家山隧道的就有300多起。
据贵阳交管部门分析统计发现，仅云岩区每年涉及与隧道相关的交通事故中，追尾、刮擦、侧翻、碰撞等各类大小交通事故约400余起，而发生在杨家山隧道的就有300多起。在这些隧道事故中，随意变道超速的追尾事故多，不少事故都造成了人员伤亡的严重后果。而在交警部门提供的这些事故案例分析中，我们发现不少事故发生都是因为驾驶员的不良驾驶习惯所致，在隧道内超速、随意变道、隧道口掉头、停车等等，明明可以避免的悲剧却发生了，为此不得不提醒驾驶员在隧道内开车时一定要小心再小心。
1.云岩区每年与隧道相关大小事故达400余起
根据贵阳市交通管理局云岩分局统计了解得知，仅云岩区每年涉及与隧道相关的交通事故中，追尾、刮擦、侧翻、碰撞等各类大小交通事故约400余起，杨家山隧道接近平均每天一起事故，有时候，一天就达到五六起事故。其次，偏坡、中坝、小关、黔春、海马冲、大关、渔安、狮子山隧道等，每年的事故发生率也不少。
据贵阳市公安交通管理局云岩区分局事故中队民警宋文峰介绍，随着我省道路交通的快速发展，快速道路不断增多，因贵阳市又属山城，连接各区域之间的各条城市道路上的隧道也随之增多。
不少驾驶员在驾车出行时因不遵守交通规则，加上不好的驾车习惯，在隧道内随意变道、超速，在隧道口随意掉头、违停，在隧道内发生事故后，不按规定设置有效的警示标志等，导致交通事故频发。
根据近几年来，云岩区交管分局对交通事故情况进行了解和分析发现，涉及隧道相关的事故中，变道超速的追尾事故居多，其中杨家山隧道每年的事故发生率高。
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