[摘要] 堵车，是许多城市都面临的问题，身处贵阳的我们也深有体会。其实，贵阳这坐城市，并不是很大，可是堵车的现象却一点也不输给一线城市。究其原因，除了日益增多的车辆外，还有违规停车占道，这也是造成交通瘫痪的一大祸首。
堵车，是许多城市都面临的问题，身处贵阳的我们也深有体会。其实，贵阳这坐城市，并不是很大，可是堵车的现象却一点也不输给一线城市。究其原因，除了日益增多的车辆外，还有违规停车占道，这也是造成交通瘫痪的一大祸首。
贵阳交警部门开展违停占道”大扫荡”努力还交通顺畅
为了缓解交通拥堵和停车难，贵阳市进一步规范贵阳老城区占道停车秩序，对贵阳老城区主次干道和支路占道停车划分“严管重罚区”、“应划尽划区”和“非禁即允区”，采取三级分类管理，中华路、延安路、瑞金路等20条主干道为“严管重罚区”，禁止机动车停放（本报曾报道）。8月1日起，贵阳市交管局开展为期一月的违停整治行动，截至行动首日下午3时，云岩和南明交警共查处违停736起。
据了解，贵阳市主干道上都设置有禁停标志标线，禁停标志一般设置在路口和道路中段，此外禁停路段沿线路边或路沿石上还划有黄色实线，严禁停车。据悉，行动期间，不仅仅是老城区，贵阳交警部门对全贵阳市违停都加大了治理，采取交警现场执法和电子警察相结合的方式，对违法占道停车进行抓拍和处罚，司机不在车上的将直接拖移。
“违停违占”治理工作进入尾声 贵阳堵与不堵还得看大家
截止目前，违停占道治理工作已经开展了20天，在交警部门的努力下，违规停车、违规占道的现象已经有所改善，贵阳主城拥堵的交通也变得畅通了些。
虽然说本次治理取得了立竿见影的效果，然而为期一个月的“违占违停”治理行动却只剩下10天的时间，在此之后，贵阳的“违规占道”现象是否又会被打回原形呢？
“违停违占”本是一个长期存在的问题，要解决好它，除了交警部门出手干预外，重要的还是司机朋友们要自觉遵守相关制度。唯有如此，才能还大家一个顺畅的交通道路。
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