[摘要] 近日,笔者在贵安新区骨干路网建设指挥部的规划图上看到,共有12条道路连接贵阳、贵安、安顺三地。互联互通的12条公路,不仅缩短三地时空距离,更是一条条产业路、致富路,是加快三地同城化发展、带动黔中经济区崛起的重要推手。
近日,笔者在贵安新区骨干路网建设指挥部的规划图上看到,共有12条道路连接贵阳、贵安、安顺三地。其中有5条已经建好,余下的明年内将完工。
“交通同网、产业同兴”,这是贵阳、贵安、安顺在同城化发展战略中的具体举措之一。互联互通的公路网不仅缩短了三地距离,更是为产业发展提供了坚实的交通基础保障。
如何设置合理的线路,既缩短三地的距离,又串接起沿线产业,通过便捷的交通带动产业发展,是三地在制定战略规划时首先考虑的问题。
“路网带动产业发展是非常明显的。产业像肌肉,路网像筋脉,有些产业我们可能会辐射出去,例如它的上下产业链,这些产业链可能就会放到周边区域。”贵安新区管委会办公室副主任梁盛平说。
贵阳市城乡规划局市政交通处胡欣认为,交通一体化、路网一体化可以实现三地的经济联系、人流交通联系,互联互通,快速的交换,可以促进三地的产业互补,共同做大做强。
安顺市规划局局长张登平表示,这个区域公路的加快建设,把沿线产业特别是工业项目串在了一起。因为便捷的交通,安顺青岛产业园、平坝夏云工业园和大健康医药产业园有条件与贵安新区的IT产业园核心区进行有效衔接。
迎接大交通时代,不仅需要激情和勇气,更需要有长远的战略眼光。未来两年内,贵安新区围绕三地同城化和产业发展需要,规划建设了12条公路。截至目前,一期路网的黔中大道、贵安大道、兴安大道、百马大道、金马大道5条道路已经建成,与贵阳的花溪、观山湖、清镇,以及安顺等地相连,总长117公里,总投资226亿元。此外,即将建成的贵红大道、北斗湖路等7条道路组成的二期路网,也将与贵阳、安顺有效连接。
贵安新区建投工程部部长薛金山告诉笔者,正在建设的北斗湖路是新区对外连通的一个重要通道,它将会向西延伸到黄果树瀑布方向。
“通过北斗湖路的建设,能把黄果树、龙宫、大屯堡区域以及贵安新区规划区内的旅游产业连成一片。对安顺的发展来说,道路通达性提高了,物流成本降低了。”张登平说。
互联互通的12条公路,不仅缩短三地时空距离,更是一条条产业路、致富路,是加快三地同城化发展、带动黔中经济区崛起的重要推手。
在黔中大道两旁,富士康、三大通信运营商、高端装备制造产业园、孵化园,贵安新区的标志性园区都集中在道路两旁,这条路也因此获得了“产业大道”的美誉。
贵安新区亿象网络有限公司董事长陈相安表示,选择在贵安落户,也是看中了新区越来越通达的交通条件。亿象公司的经销商、修理厂等客户都分布在全省各地,公司选择把物流仓库放在新区路网的东纵线边上,一旦东纵线开通,公司面向客户群的服务将会更便捷,更快速。
已经建成的贵安、兴安、百马、金马等公路,吸引了一批批投资者的眼光。贵阳的马上到公路港项目,安顺的万邦建材大市场项目,正是看中了交通便捷才决定落户。
贵州穗黔物流股份有限公司董事长张先弟告诉笔者,公司基本上聚集了贵阳市80%以上的大型货物交易,交通的好坏直接关系到公司物流畅通和成本。所以公司选择了在贵阳和贵安之间打造一个第四方的马上到公路港平台。
“做商业仓储物流项目,肯定对路网有更大的期待。目前我们大部分物流都要依靠到贵阳中转,贵安一体化将有助于企业经营成本下降。”安顺市万邦制业有限公司总经理助理张展之表示。
产业发展、交通先行,在同城化发展战略中,交通是坚实的基础、是必要的保障。随着贵阳、贵安、安顺一条条道路的开工建设,黔中大地已经奏响了同城化发展的乐章,互联互通的公路网正在加快形成。
省社科院研究员、经济学博士刘庆和认为,交通同城化将对贵阳、贵安、安顺经济社会发展产生五个方面的积极影响:将对产业布局、产业跨区域的合作竞争产生积极影响；有利于进一步优化三地之间区域空间开发格局的形成；有利于生产要素的加快流动；有利于在更大范围和更高层次上形成产业集群；有利于黔中经济区核心增长极的形成,引领和带动全省加快发展。
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