[摘要] 8月4日,记者从贵州省交通运输厅获悉,贵瓮高速的控制性工程、目前贵州省跨径大也是亚洲 的山区双塔单跨钢桁梁悬索桥——清水河大桥建设进展顺利,目前已完成形象进度80%,预计年底建成完工。
8月4日,记者从贵州省交通运输厅获悉,贵瓮高速的控制性工程、目前贵州省跨径大也是亚洲 的山区双塔单跨钢桁梁悬索桥——清水河大桥建设进展顺利,目前已完成形象进度80%,预计年底建成完工。
据了解,该大桥是沟通贵阳至瓮安交通要道的重要组成部分,全长2171.4米,主跨1130米,是目前亚洲山区长的钢桁悬索桥,总 约15.4亿元。桥梁抗风可达8级以上,抗震裂度6级。
该项目于2013年8月开工,施工过程中,采用了超千米缆索吊, ,加上主钢缆防护系统的运用,以及外部缠包技术、板桁接合技术等,节约钢材约2000吨,节约成本约2500万元,架梁时间也由原来的一年以上缩短至3个多月。
贵瓮高速全长约70.7公里,是连接贵阳至瓮安的高速公路。该项目全部完工后,贵阳至瓮安将由原来4个多缩短至1个内。
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