[摘要] 记者日前从贵阳轨道交通公司获悉，贵阳 1号线第二工作段小关2号桥墩身施工已全部完成，桥梁部施工全面启动。
记者日前从贵阳轨道交通公司获悉，贵阳 1号线第二工作段小关2号桥墩身施工已全部完成，桥梁部施工全面启动。
7月29日晚21时许，小关2号桥5号墩0号段后一罐混凝土浇筑完毕，标志着该桥桥悬灌梁梁部施工启动。该桥4、5号墩为双薄壁实心墩，既能满足施工过程中的安全需要，又能增加部件安全性，是大跨度刚构桥梁桥墩的主要形式。据了解，小关2号桥全长338.04米，有6跨简支梁，已经浇筑3片；有3跨悬灌梁，悬灌1梁已开始施工，这意味着小关2号桥已全面进入梁部施工阶段。
目前，小关2号桥4号墩的挂篮正在加紧安装。“所谓挂篮施工，是指浇筑较大跨径的梁桥时，采用吊篮方法，就地分段悬臂作业，不需架设支架和不使用大型吊机，与其他方法相比，具有结构轻、拼制简单方便、无压重等优点。”该段项目经理告诉记者，5号墩浇筑完成后，将增加安装两个挂篮，4个挂篮同时作业，可大幅加快架梁速度。
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