[摘要] 近日，贵（阳）南（宁）高铁可行性研究 组先后到广西河池、贵州独山等地现场踏勘和评审。
近日，贵（阳）南（宁）高铁可行性研究 组先后到广西河池、贵州独山等地现场踏勘和评审。
省铁建办相关人士介绍， 组踏勘和评审完成后，近期将向国家发改委上报贵南高铁可行性研究报告，该报告获批后，将出台项目初步设计方案，力争今年底开工建设。
贵南宁铁路是国家《综合交通网中长期发展规划》“五纵五横”综合运输大通道“五纵”之“包头至广州运输大通道”的组成部分，全线长533.346公里，其中贵州境内正线长约200公里； 估算740亿元，其中贵州境内289亿元，设计时速350公里。
据介绍，贵南高铁贵州段200公里线路将穿越贵阳、黔南两市州，拟设贵阳北（既有）、龙里北（既有）、昌明、都匀东、独山、狮山、荔波、捞村等8个站。
该高铁计划工期6年，预计2021年建成通车。届时，它将与贵广、成贵和渝黔高铁一起，共同构成黔渝川和西北地区南下华南沿海（北部湾、粤西、海南）及东盟国家的快速客运大通道。
延伸阅读：
户籍制度改革宣传日:流动人口子女 成焦点
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
