[摘要] 贵阳北站投入使用之后方便快捷,获贵阳市民和外来游客点赞。然而在“高大上”的北站却有一件烦恼不已的事：因进站口周围没有可以直达楼下广场和公交乘车点的通道，也没有明显指示牌，让送了亲友上车要想下来乘公交车回城的人们和公交车站之间隔着“遥远的距离”。
贵阳北站投入使用之后方便快捷,获贵阳市民和外来游客点赞。然而在“高大上”的北站却有一件烦恼不已的事：因进站口周围没有可以楼下广场和公交乘车点的通道，也没有明显指示牌，让送了亲友上车要想下来乘公交车回城的人们和公交车站之间隔着“遥远的距离”。
贵阳北站进站口。
反映
送完朋友，我下不来了
近日，记者接到市民王女士电话反映，称在贵阳北站遭遇了一次“找不到北”的尴尬经历。王女士说，前几天有亲戚从外省来爽爽贵阳游玩避暑，选择乘坐快捷舒适的高铁往返，亲戚玩了一个多星期之后，王女士将亲戚送到北站坐车，在进站口将这位亲戚送上车之后，王女士却遇到了大烦恼。
“因为是周末，我不赶时间所以想乘坐公交回城区，没想到要找到公交站那么难。”王女士说，从进站口位置她向着前广场方向走去，到了尽头可以看到“楼下”就是前广场，也看到了公交停车点，然而怎么下去却是件难事。
“那一带没有任何指示牌，我绕了一圈又一圈，还是找不到下去的路，后只好在进站口的位置，打了刚送别人来坐车的出租车回城。”王女士说，北站很气派，外省亲戚也赞扬，但是自己这次经历却是让她心里不太舒服。
体验
无任何指示牌
接到王女士反映之后，记者于昨日早上乘车到贵阳北站了解情况。记者直接打出租车，在进站口位置下车，此时进站口不少旅客正在排队进站，也有不少前来送亲友的贵阳市民。
沿着王女士的路线，记者先是往北站前广场走，不多远走到可以看到广场的位置，朝下可以看到不少旅客在此休息等待。站在此处正对广场，右边是出租车上行通道，不少送客进站的出租车从此进入进站口前的停车点。
记者只好向左继续走，没走多远，就看到出租车下行离站的通道，也是立交桥式的车行道。记者只好又继续绕着北站方形主楼走，寻找可以直接下行的通道，没想到绕了一圈依然没有找到通道。
在绕主楼一圈的过程中，记者并未找到任何指示公交车乘车点或是前广场方向的指示牌，也没有任何服务台或者地图指示。无奈之下，记者只好退回到刚刚到的进站口位置，寻找是否有遗漏的指示牌。
半也没能下去
在回到进站口位置，记者看到穿着某连锁食品店工作服的工人，正在等着将包装好的食品送进站，于是上前打听如何能到“楼下”的公交站。一位工作人员表示，自己也不知道，所以只好在此等待。记者只好又将这一侧走一遍，看到边上有疑似直梯的位置，走进一看，大门紧锁。
由于全程没有遇到任何车站工作人员，记者只好向其他市民打听。一位先生说，可能在进站口两侧的售票厅有下行的电梯可以走。记者又折返找售票厅，却在进站口两侧的售票处都没有看到有电梯可以下行。
“其实里面有电梯可以下去的，但是进不去。”在记者再次“失败”之后，一位热心中年男子说，进站口大厅可以下去，但现在必须是有票才能进去，也就是说，来送亲友的没票的人进不去，也就无法乘坐里面的电梯。
经过左右寻找，四处询问之后，记者依然没能找到可以到达公交乘车点的人性通道，而寻找的过程已经超过半。
坐出租车下去十块钱
和记者同样正在烦恼的人不少，一位身穿粉色衣裙的女士和两位家人也在寻找去公交站的路上，同样绕了几圈也没能找到。“我们朋友在广场上，我们要去汇合，找半天都找不到路。”这位女士显得十分着急。
终于记者看到一位身穿制服的工作人员，询问去公交乘车点的路，这位工作人员说，“没得电梯，只能走那边车下去的路。”说完，这位“制服男”忙着进站工作。
和粉衣女士一起，记者又来到出租车下行通道口，几位出租车驾驶员在此喊客，“不要找咯，没得通道，快点快点，下去十块钱。”一位中年驾驶员说。着急和朋友汇合的粉衣女士一行只好上了一辆出租车，记者也只好乘坐另一辆车。
在下去的立交桥上，记者看到，有市民直接走在车行道上，看上去十分危险。
两后，很快记者乘坐的车就到了前广场。“师傅，这么近的路你要收十块钱。”“没得办法嘛，上车就要收这点钱。”面对记者的质疑，这位驾驶员说，那个通道车行快，人却要走二十到三十才能下来。“不坐车你有哪样办法嘛，根本下不来嘛。”
“设计不合理，要是和机场一样，外面直接就有电梯送人家下来。”这个驾驶员说，因为北站这个设计不合理，让人送亲友上高铁后只好选择乘坐出租车回城，“这种情况多得很。”
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