[摘要] 昨日下午15:32，车次为X8604的首趟黔深欧海铁联运集装箱班列从贵阳改貌火车站（物流 ）发车，驶往深圳盐田港，标志着贵州与“一带一路”国家的便捷物流大通道正式形成。
此趟班列编组50节平板车厢，每节车厢上装有一个集装箱；全列装载贵州轮胎股份有限公司发往欧美的出口轮胎，共计750吨。
据成都铁路局贵铁物流公司负责人介绍，黔深欧海铁联运集装箱班列，起点站为贵阳改貌站，终到站深圳平湖南站，再通过一段23公里的地方铁路运往盐田港。列车走普速沪昆铁路和京广铁路，全程铁路运距1669公里，运行5213分。列车抵达盐田港后，办理相关手续，把货物装上海轮，通过13天左右的航行，抵达欧洲、美国和澳大利亚等地。
黔深欧海铁联运集装箱班列开行初期，预计每周开2列，每列40～50辆，全年货物运输总量达1.1万只标箱。
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