[摘要] 高铁开通，客运遇冷。随着沪昆高铁的再度开通，汽车客运遭遇前所未有的“寒流”。巨大的冲击使得贵阳两大客车站总体客流几乎减半。
高铁开通，客运遇冷。随着沪昆高铁的再度开通，汽车客运遭遇前所未有的“寒流”。巨大的冲击使得贵阳两大客车站总体客流几乎减半。
昨日，想搭乘客车前往上海的乘客发现，这辆省际客运班车已经停运了。昨日上午11时，记者在贵阳东客运站看到，停运的班线还包括南宁、广西、广州、福建、杭州等涉及贵广和沪昆高铁的部分沿线班车。贵阳东客站工作人员说，沪昆高铁开通才两天时，客流量就下降逾10%，“凯里、三惠、铜仁等地以前客车实载率能达到70%——80%，而现在则不足60%。而之前受贵广高铁影响的班线，至今也没有回暖。”金阳客运站调度科科长周晓松也表示，客流量受到的冲击非常明显，断崖式的下滑使得即使勉强保留的一些沿线班车也只能减少班次来应对。
据了解，两站受沪昆高铁影响的沿线班车共有30余条线路。不少市民表示，长途出行会高铁，从贵阳到上海的高铁二等座只要700多元，且速度、票价和安全性上比客车都有优势。据不完全统计，目前，贵阳东客站每天客流量仅4000余人次，金阳客车站客流量仅2万余人次，均比去年同期下降了50%左右。
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