[摘要] 6月1日，随着贵阳供电局醒狮变电站220千伏醒狮至高枧的线路成功投入运行，沪昆高铁贵阳段正式实现双电源供电。
6月1日，随着贵阳供电局醒狮变电站220千伏醒狮至高枧的线路成功投入运行，沪昆高铁贵阳段正式实现双电源供电。
醒高线起自500千伏醒狮变电站，止于220千伏高枧牵引变电站，线路长度约9.662千米，全线路共计32基铁塔，导线采用新型钢芯铝绞线，抗压、抗拉能力较强。据了解，220千伏醒狮至高枧的线路投入运行后，可与今年2月14日投运的龙里至高枧线路共同为沪昆高铁贵阳段提供电源，为沪昆高铁贵阳段的安全运行提供双电源保障。
据贵阳供电局相关负责人介绍，由于为沪昆高铁贵阳段供电的两条线路是来自醒狮变电站和龙里变电站两个不同的变电站，因此沪昆高铁贵阳段实现了真正意义上的双电源，一旦有一条线路出现故障，另一条线路还可以确保供电，有效确保高铁运行的安全可靠。
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