[摘要] 与工人畅谈后，小编沿着318县道，走进了培席村，村里就一条水泥路，路两旁都是人家户，其中有小买卖部，有餐饮店等，但都只是零星的几家，水泥路上来往的人几乎没有，就算有，也都是东站的施工工人，很难碰到当地的原著居民。
与工人畅谈后，小编沿着318县道，走进了培席村，村里就一条水泥路，路两旁都是人家户，其中有小买卖部，有餐饮店等，但都只是零星的几家，水泥路上来往的人几乎没有，就算有，也都是东站的施工工人，很难碰到当地的原著居民。
大概沿着走了不到5，就已经到了村子的尽头，尽头那边是铁路防护栏，防护栏下面铺设着16条轨道，轨道一头连着贵阳东站，另一头连着隧道，很久才有一列动车奔驰而过，直入隧道，消失在隧道口。
为了更深入地了解贵阳东站，小编走进了村子里的一家小卖部，想听一听原著居民对贵阳东站这片土地变迁的心里话。
地点：培席村
人物：古稀老人王老太太
“奶奶，你好，你就住在这个村子吗？”小编问。
“对啊，这栋房子就是我们家的，年轻来到这里已经好几十年了。”王老太太有点带感概的答道。
“你们村子离贵阳东站很近，以后肯定很热闹。”
“对啊，我们年轻的时候，贵阳东站那一块地方还是一个小山包，山上都种着草，专门拿来养奶牛的。当时我们三联乳业有限公司有好几百员工，我还是正式员工，还在这村子里分了地，贵阳东站开工占了一小块地，并没有赔到多少钱。有两家赔了很多，差不多有200万，现在他们家都在城里买了房子。”王老太太有点可惜又有点自豪的阐述道。
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