[摘要] 贵州省将投资245亿元，建贵阳至广州高速公路贵阳至水口段。该项目建成后，贵阳至广州的公路里程将缩短至893公里，比现有里程减少457公里，加上道路行车条件改善，客货行车时间由原来的24小时缩短为8小时。
贵州省将投资245亿元，建贵阳至广州高速公路贵阳至水口段。该项目建成后，贵阳至广州的公路里程将缩短至893公里，比现有里程减少457公里，加上道路行车条件改善，客货行车时间由原来的24缩短为8。
记者从贵州省交通运输厅了解到，贵州根据实现贵阳至广州快捷连接的原则，结合与广西接线协调的结果，提出了水口(黔桂界)-榕江-都匀-贵阳路线起于贵州与广西交界的水口镇，经洛香、新民、榕江、都匀南(铜州)、龙里至贵阳的南线方案。贵阳至水口段路线总长289公路，估算总投资245亿元。
本项目的建设对完善国家高速公路网，充分发挥高速公路网的整体效益具有十分重要的作用。贵阳至广州高速公路建成后，将实现国家高速公路兰州至海口、上海至昆明、泉州至南宁、包头至茂名几条通道连通成网。
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