[摘要] 沪昆高铁预计6月16日通车，铜仁南站是沪昆高铁进入贵州的第一个站，也是铜仁市的第一个高铁站。该站建设情况如何？5月12日，记者随2015“多彩贵州有多彩”系列网络文化传播活动、“贵州高铁茶香行”大型主题采访活动前往铜仁南站一探究竟。
沪昆高铁预计6月16日通车，铜仁南站是沪昆高铁进入贵州的个站，也是铜仁市的个高铁站。该站建设情况如何？5月12日，记者随2015“多彩贵州有多彩”系列网络文化传播活动、“贵州高铁茶香行”大型主题采访活动前往铜仁南站一探究竟。经了解，原来乘火车从玉屏东站到贵阳约耗时5，高铁开通后，玉屏东站更名为铜仁南站，乘动车到贵阳只需70。
记者在铜仁大龙开发区沪昆高铁铜仁南站看到，站台、候车厅、售票厅、工作服务区已完工，只有站前广场施工现场一片忙碌景象。据悉，目前只剩下站前广场未完工。
据介绍，铜仁南站项目总投资3.2亿元，目前完成总投资2.68亿元。位于大龙镇一心村境内，是沪昆高铁进入贵州的个站，也是铜仁市的个高铁站，上一站为新晃西站，下一站为三穗站。
铜仁南站定位为快速交通、现代商业、商务服务和旅游休闲，以自然、有机、以人为本为设计理念，结合大龙文化特色和山水特点，包含站场、前置广场、酒店服务、商业服务四个区。
铜仁南站总建筑面积为15907平方米，其中客运用房5933平方米。铜仁南站站台设计为三站台面5线，车站设基本站台一座，岛式中间站台一座，站房高容量1000人。售票厅设人工售票窗口7个、自动售票机5台。
铜仁南站停车16对32趟，70到达贵阳，20到怀化，2到长沙，140到桂林，7到上海。该站已于5月4日验收。
沪昆高速铁路途经站点为：上海虹桥—嘉兴南—杭州东—诸暨—义乌—金华西—龙游—衢州—江山—玉山南站—上饶站—弋阳东站—鹰潭北站—抚州东站—进贤南站—南昌西站—高安站—新余北站(下村)—宜春东站(袁州区下浦街道)—萍乡北站(彭高)—醴陵北(王仙镇司徒村)—长沙南—湘潭北—韶山南(永定乡)—娄底南(茶园)—邵阳北(坪上)—新化南(洋溪)—隆回北(金石桥)—溆浦南(北斗溪)—怀化南—芷江北—新晃西—玉屏东(现更名为铜仁南站)—三穗—台江(棉花坪)—凯里南(鸭塘)—贵定北—贵阳东—贵阳北—平坝南—安顺—黄果树—普安—盘县—富源—曲靖—旧县—小哨—昆明南。
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