[摘要] 受自身创业经历以及北京车库咖啡的启发，今年3月，贵州大学研二学生龚博翔找到在校的几个同学，一起凑了10万元在花溪区成立了溪山创客科技孵化器有限公司，想在贵大建立贵州首个高校“创客”梦工厂。
受自身创业经历以及北京车库咖啡的启发，今年3月，贵州大学研二学生龚博翔找到在校的几个同学，一起凑了10万元在花溪区成立了溪山创客科技孵化器有限公司，想在贵大建立贵州高校“创客”梦工厂。
“创客”从初被定义为将兴趣与爱好转变为现实的人，到如今已演变为以创新产业为核心的人群和平台。“我要做的就是搭建这样一个平台，为高校的创业者提供创新的空气和土壤。”龚博翔说。
根据龚博翔的设想，“溪山创客”分线上、线下两部分，主要服务对象是高校大学生。线上部分主要是开发一个六度网络社区平台。平台会根据大学生的兴趣爱好分成若干板块，大学生可以在各个板块中发布自己的想法，兴趣相投者可以在各个板块中自主组建团队，投资者也可以在各个板块中寻找想投的项目。线下是“创客工厂”，主要举办创业沙龙、项目路演等创客交流活动，并为线上有合作意向的创业者提供交流场所。
3月25日，省委常委、市委书记陈刚在贵州大学作主题演讲时，听说“溪山创客”后就表示有浓厚兴趣，并承诺贵阳市将给予创客设备的支持。
“我们专门列了一个清单，希望能够得到3D打印设备、小型机床等设备的支持。”龚博翔说，学校也支持自己的想法，专门提供了办公场地和“创客工厂”的活动场地。
目前，在学校为“溪山创客”提供的“创客工厂”活动场地，四周的墙壁已经粉刷一新，工人们正在安装吊灯。龚博翔一边查看装修进度，一边悄悄地说，“前几天，还有贵阳的一个投资者准备投资几十万，想入股‘溪山创客’，我们正在洽谈中。如果万事俱备的话，我们近期就可以正式对外运营了。”
（本报记者 谢江林）
■创业故事
龚博翔与他的“溪山创客”
成立“溪山创客”，龚博翔和他的创业团队筹备将近一年的时间。但“创客”这个想法的诞生，却源于自身的创业经历。
2013年9月份，龚博翔来贵州大学读研，12月份在学校发起成立了安徽学子同乡会，短短一个月的时间便有100余人加入。龚博翔与同乡会的几个同学一合计：我们这么多人，有想法有资源，一起创业吧。
2014年3月26日，龚博翔和同学一起凑了10万元成立了贵州溪山科技有限公司，看准刚刚兴起的微信平台，做微信平台的二次开发。
但让龚博翔没想到的是，开发出了微商店、微网站、微信公众号下拉菜单等产品后，不少企业看到“溪山科技”是一个校园企业，对他们并不重视。龚博翔还记得，有一次花了一个月时间给别人免费做了微信公众号，但后续的运营开发却交给了深圳的一家企业，理由只是深圳那家企业名气大。
2014年5月，龚博翔接了后一个订单，客户给了8000元的报酬，但自己产品开发的费用却花了1万元。“没有经验，不懂得商业模式的运营，让我们负债累累。”龚博翔说。
创业遭遇的窘境，让龚博翔不禁想到以前慕名而去的北京车库咖啡。“对创业者来说，那里就是筑梦的‘圣地’。如果贵州也能有这样一个地方，有投资有人脉，还有专门的导师进行创业指导，该有多好。”此时，龚博翔心里种下了“创客”的种子。
在接完微信平台二次开发的后一单生意后，龚博翔一边继续创业、一边开始谋划在贵州建立高校“创客”梦工厂。
2014年6月，龚博翔和他的创业团队完全放弃了微信平台的二次开发，开始利用自身的专业知识做软件外包。同时，还将创业团队的一位核心人员分离出来，开始组建“溪山创客”团队。
“溪山科技转型后主要是做网站和APP的开发，这方面的利润比较高，一单可以赚到2000元到5万元不等。”2015年2月18日，龚博翔还清了微信开发时的20多万元负债，松了口气的同时也将更多的精力投入到“溪山创客”中去。
对于创业者们来说，“创客”是个能够实现梦想的地方。他们相信，在林林总总的财富故事背后，同一的是开放而自由的创造，任何人都有资格参与其中。这一点，在北京中关村的车库咖啡早已得到印证。
但与车库咖啡有所不同的是，龚博翔眼中的“溪山创客”更“理想化”：主要针对高校创业群体，不需要成熟的项目、不需要有自己的创业团队，只需要一个想法，便可以在这个工厂中找到志趣相投的人进行团队组建，并有投资者对你的想法进行投资。
说起“溪山创客”的未来运营，龚博翔有着更清晰的规划。“我希望能够找到更多的投资者来参与到这个企业中，这样才能保证‘溪山创客’源源不断的活力，使它真正成为大学生创业群体筑梦的地方。”龚博翔说。
■延伸阅读
中航推出“爱创客”产业互联创新创业平台
力争五年内,催生创新创业产业项目规模达1000亿元
据新华社电 我国政府提出“互联网+”行动计划之后大型产业互联创新创业平台——中航联创平台“爱创客”31日上线。
中航工业董事长林左鸣说,中航联创平台定位是以中航工业已有技术、设计、制造和产业链优势为出发点,利用网络信息共享、互联互通优势,激活内部潜力、协同外部资源,跨界扩展到全领域、全行业,打造线上线下相结合、“互联网+开放创新+研发协同+智能制造”的开放创新和联合创业平台,打造我国创新创业的升级版。
未来中航联创平台将在主要区域经济发展圈布局建设5—6个运营分中心,集聚创业资源,激发创业活力,构建创业生态。预计经过5年的努力,到2020年,中航联创平台拟通过产业基金、创投资本、政府创新创业基金等各种投融资方式,累计投融资300亿元,催生创新创业产业项目的规模力争达1000亿元;通过10年的努力,到2025年,中航联创平台的累计投融资为600亿元,催生创新创业产业项目的规模力争达2000亿元。
工信部副部长怀进鹏说，航空工业是工业体系中专业门类齐全、产业链长、产业拉动效应大的战略性高科技产业。中航联创平台正是在这种强大的工业体系支撑下打造的产业互联创新创业平台，有着得天独厚的“基因”优势。
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