[摘要] 3月31日,记者从成都铁路局贵阳建设指挥部了解到,市域快铁贵阳枢纽小碧经清镇东至白云联络线(西南环线)预计将于2017年4月开通,控制性工程朝关一号特大桥下部工程目前完成过半,将于今年底完工。
3月31日,记者从成都铁路局贵阳建设指挥部了解到,市域快铁贵阳枢纽小碧经清镇东至白云联络线(西南环线)预计将于2017年4月开通,控制性工程朝关一号特大桥下部工程目前完成过半,将于今年底完工。
据了解,市域快铁贵阳枢纽小碧经清镇东至白云联络线(西南环线)全线长约70公里,经南明、白云、观山湖等区县,是贵阳市域快铁“一环一射两联线”整体规划的重要组成部分,西南环线总投资约95亿,于2013年底开始施工,目前,西南环线整体工程已完成8%。
在市域快铁西南环线建设中,朝关一号特大桥工程属工程结构难度大、建设进展快的项目。据项目施工方负责人李强介绍,除了贵州喀斯特溶岩地质施工难度高之外,朝关一号特大桥需跨越绕城高速,在施工过程中需在保障市域快铁桥梁建设安全高效的同时,保障绕城高速路面交通安全。
目前,朝关一号特大桥建设已完成约三分之二,预计今年年底大桥下部工程将完工,2016年7月将开始架梁,等待西南环线所有桥体工程完工后将开始铺轨,预计2017年4月可建成通车。2017年市域快铁西南环线全部建成后,将与东北环实现完整闭合,将加速贵阳“半经济圈”的形成。
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