[摘要] 近日，中国铁路总公司、贵州省政府批复了安顺至六盘水城际高铁(下称安六城铁)的可行性研究报告，目前正开展初步设计。预计今年内，该铁路将全面开工建设，计划2017年建成通车。届时，六盘水经安顺到贵阳的铁路运行时间，将由目前的3.5小时缩短至1.5小时。
近日，中国铁路总公司、贵州省政府批复了安顺至六盘水城际高铁(下称安六城铁)的可行性研究报告，目前正开展初步设计。预计今年内，该铁路将全面开工建设，计划2017年建成通车。届时，六盘水经安顺到贵阳的铁路运行时间，将由目前的3.5缩短至1.5。
记者昨日从省铁路建设办公室及成都铁路局获悉，安六城铁新建线路全长约119.6公里，运营里程约124公里，建设标准为双线铁路，速度目标值250公里/，投资估算总额为155亿元。
安六城铁从沪昆高铁安顺西站引出，途经安顺开发区、普定、六枝、钟山和水城5个区(县)16个乡镇街道，引入六盘水铁路枢纽，沿线新建黄桶北、六枝南、长箐站、冷坝和六盘水东5个车站。
据介绍，安六城铁在安顺西站衔接沪昆高铁，从而融入高铁客运专线主干网络。建成后，六盘水市将迈入高铁时代，六盘水经安顺到贵阳的铁路运行时间，将由目前的3.5缩短至1.5。
此外，六盘水到北京，预计将从目前快的2940分，压缩至8左右；六盘水到上海，将从目前快的29零7分，压缩至8上下；六盘水到广州，将从目前快的2638分，压缩至6左右。
届时，将开行六盘水至北京、上海、广州等方向的高速动车组，使六盘水快速融入到长三角、珠三角乃至华北京津冀地区；同时有利于打造贵阳——安顺——六盘水的黄金旅游线，加快沿线各地区的开发和城镇化进程。
专家称，安六城铁建成后，对于完善贵州省铁路网结构、合理引导城镇空间布局、推动黔中经济区和毕水兴经济带的发展，也具有重大的作用。
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