[摘要] 记者昨日从成都铁路局获悉：贵南(贵阳至南宁)高铁计划于今年底开工建设，工期6年，2021年建成投入使用，届时贵阳到南宁2小时左右即可到达。
记者昨日从成都铁路局获悉：贵南(贵阳至南宁)高铁计划于今年底开工建设，工期6年，2021年建成投入使用，届时贵阳到南宁2左右即可到达。
据了解，贵南高铁全线长约533公里，线路正线长约487公里，速度目标值为350公里每，主要途经都匀、荔波、金城江、都安、马山。贵州省境内正线长度约200公里，设有龙里北、昌明、都匀东、独山、狮山、荔波、捞村等7个站。投资估算740亿元，其中贵州境内投资估算289亿元，建成后，将与成贵、贵广高铁、渝黔高铁等共同构成川渝黔及西北地区至华南沿海地区间旅客交流的快速铁路通道，形成川渝黔及西北地区与南宁、北部湾、粤西、海南及东盟国家等地区旅客交流的便捷主通道。
据成都铁路局介绍，预计今年12月开工，工期为6年，到2021年建成投入营运。“设计时速350公里，估计实际时速在300公里左右，按照目前的车型，投入营运的是CRH380型动车组。”成都铁路局有关负责人说。贵南高铁开通后，按照时速300公里计算，贵阳到南宁不超过2即可到达，比现在贵广动车组贵阳至南宁D3521次快3个半，该次动车需要运行5个半(经停9个火车站)，比现在成都至南宁K144次普速列车(贵阳到南宁)快11个，该次列车需要运行13左右。
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