[摘要] “我想在网上订购3月20日贵阳北——北京西D 917/6次动车车票，但网上并没这趟车的票务信息。”昨日，市民李先生致电本报称，无法买到该趟动车车票。记者采访铁路部门获知，这趟动车的具体开行时间已推迟待定。
“我想在网上订购3月20日贵阳北——北京西D 917/6次动车车票，但网上并没这趟车的票务信息。”昨日，市民李先生致电本报称，无法买到该趟动车车票。记者采访铁路部门获知，这趟动车的具体开行时间已推迟待定。
据了解，1月30日，成都铁路局官方微博发布“今年3月20日起，铁路将执行新运行图，贵阳北——北京西将开行D 917/6次动车、北京西——贵阳北将开行D 915/8次动车”的消息。
据悉，D 917/6次贵阳北17：10发车，第二日7：45抵达北京西，全程只用1435分，比现在贵阳到北京的特快列车快12个多，几乎节省了一半的旅途时间。该趟动车通过贵广高铁抵达桂林，再转向衡（阳）柳（州）高铁抵达衡阳后，再走京广高铁抵达北京，期间乘客无需转车。
成都铁路客服中心工作人员解释说，根据新消息，由于动车车底（动车车厢）不够等原因，贵阳至北京动车3月20日不能如期开行，具体开行时间、票价、途经车站等信息待定。
据了解，贵阳至北京动车由北京铁路局担当乘务。北京铁路客服中心工作人员说，这趟动车是上了铁路运行图的，也就是说开行是确定的，但准确的开行时间还要另行确定，请旅客关注12306网站或相关车站公告。
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