[摘要] 每天清晨，年近七旬、家住东新路的万先生，总会到文昌阁附近的广场锻炼。他说，近年来在这锻炼的老年人越来越多。有时还有些年轻人在这“跑酷”，每次都担心他们会撞到人。
配套设施完善
老城区住户多
每天清晨，年近七旬、家住东新路的万先生，总会到文昌阁附近的广场锻炼。他说，近年来在这锻炼的老年人越来越多。有时还有些年轻人在这“跑酷”，每次都担心他们会撞到人。
昨日，在贵阳团的分组会议上，贵州省人大代表、贵阳市城乡规划设计研究院院长魏定梅提出，老城区中的公共活动空间有点少。
魏定梅说，虽然近年来新区的建设突飞猛进，但老城区的建设也在进行、配套设施也在完善，市民从便利角度更愿选择老城区居住，使得老城区的人口密度越来越高。
此外，在她看来，老城区疏解不通的因素之一，在于地块开发的效益问题，要严格规章制度，防止房开商追求效益大化，修建密度高的商住设施。
老城该咋疏
大家来支招
据贵州省人大代表、贵阳市住建局局长刘朱介绍，为疏老城，近几年贵阳市都尽量把大学、市场、医院等往外搬。其中，大学城疏解老城区9个校区的学生，而老城区的医院改扩建已尽量不批建设，鼓励四个三级医院在城区外建分院。同时，以市西路为代表的22个市场也搬离中心区，城区交通比以前缓解得多。
老城区该如何疏才畅通，与会代表也提出了看法。魏定梅认为，随着交通通勤能力提高，主城区概念应比现在更大。在下一步发展中，乌当、花溪等将纳入主城区范围。
刘朱代表说，今年贵阳将有22个棚户区与城中村改造纳入国开行的贷款，其中，一期和二期工程都在主城区，1.5环的建设也将缓解中心城区的交通压力。
“在老城区就要步行优先，能走路上班就不要开车。”贵阳市政协党组成员王廷志则认为，造成老城区交通拥堵的因素之一包括步行系统不完善，应该在老城区规划完善步行系统。
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