[摘要] 12月29日，贵阳 新村站历时一周时间，顺利完成车站主体两台龙门吊安装及调试工作，为车站主体全面施工提供了有利条件。
12月29日，贵阳 新村站历时一周时间，顺利完成车站主体两台龙门吊安装及调试工作，为车站主体全面施工提供了有利条件。
据悉，本次安装的龙门吊型号为MHE10+5T，轨距20.3米，两端悬臂各3.5米，横架与车站基坑正上方，主梁上配置10吨和5吨两个电动葫芦，用于钢支撑的架设及材料的吊装工作。
新村站主体结构采用明挖法施工，车站位于人流密集区，周边环境扰动相对较大，深基坑开挖大达到16米多，开挖过程中对支撑结构的及时架设要求比较高。前期，由于龙门吊没能架设，严重制约钢支撑的架设，车站土方开挖严重受阻。本次龙门吊的安装，全面解决了上述难题，为主体结构的快速施工提供了充分保障。
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