[摘要] 贵阳地铁全面施工，地铁时代渐行渐近，各地产商大打地铁物业旗号，良莠难分。日前，记者就此采访到业内专家。专家介绍说，北上广等一线城市的早期地铁物业，基本保持每年30%的升值幅度，个别地铁上盖物业更是达到了150—200%的巨大升幅。靠近地铁沿线，因为得享便利交通和强大人气，无论住宅还是商业项目，均获利颇丰。
贵阳地铁全面施工，地铁时代渐行渐近，各地产商大打地铁物业旗号，良莠难分。
日前，记者就此采访到业内专家。专家介绍说，北上广等一线城市的早期地铁物业，基本保持每年30%的幅度，个别地铁上盖物业更是达到了150—200%的巨大升幅。靠近地铁沿线，因为得享便利交通和强大人气，无论住宅还是商业项目，均获利颇丰。
贵阳年内即可触摸地铁时代，地铁带来的巨大效应，让众多楼盘争先抓抢“地铁概念”，却不乏浑水摸鱼者。正常步行20，乘坐助力车也需6-8的楼盘，言之凿凿宣称自己是地铁物业；距地铁车站超过1公里的楼盘，也宣称自己是地铁物业；更有甚者，抓住还没动工，站点都没最后确定，随便就开始咆哮自己是地铁楼盘……只要能与地铁沾上边，其宣传资料就刻意放大，购房者如何分辨？
专家说，按照惯例，从小区步行至地铁站口5以内的楼盘，方可称之为“地铁物业”，步行5-10的楼盘，则称为“准地铁物业”。离地铁站口越近，配套越齐全，才越能享有地铁物业所带来的便捷，未来空间就越大。研究发现，每靠近地铁站点100米，每平米价格上涨约0.473%。
专家表示，有一种比“地铁物业”还要优越的“地铁上盖物业”，距地铁站口，尤其值得关注。这类物业极为特殊，市场很少见到，在一线城市一直备受青睐。而贵阳已经出现了真正意义上的地铁上盖物业——贵阳轨道交通运管中心（迈德国际），该项目处于轨道交通2号线诚信路出站口，直接与此站口相连，从项目内部乘电梯便可地铁站口。期盼获取地产增值的投资者，可对类似物业重点关注。
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